La partecipazione millantata
Il Comune lancia una iniziativa di partecipazione del tutto opaca, che evidenzia la volontà di non considerare proposte alternative ad un progetto già deciso.
Leggi di più Libertà e divieti: il fumo all’aperto
Il divieto di fumo all'aperto a Milano è un divieto senza motivazioni basate su dati reali è solo una costrizione della libertà personale dell'individuo.
Leggi di piùDelibera Piano Aria Clima: una vergogna
Un commento alla nuova delibera sul Piano Aria e Clima: un accrocchio di divieti e multe basati su dati discutibili e con fine esclusivamente ideologico.
Leggi di piùVerità scomode
A differenza di quanto proposto dal terrorismo mediatico ambientalista cui fa eco la più becera disinformazione popolare, la qualità dell’aria in Italia negli ultimi 40 anni è costantemente migliorata
Leggi di piùI Taxi a Milano tra crisi e piazze tattiche
A premessa ricordiamo che i Taxi offrono un servizio pubblico, utile sicuramente per i turisti e per chi è in viaggio di affari ma molto importante anche per la mobilità […]
Leggi di piùCovid-19 e trasporti pubblici
Movida sotto accusa, ma le colpe dei contagi da Covid-19 ricadono anche sui trasporti pubblici, muoverMi chiede di nuovo la sospensione di Area C, Area B e del pagamento delle strisce blu.
Leggi di piùIl PAC (Piano Aria Clima) è un pacco?
Il PAC (piano aria clima) imposto dal comune di Milano è davvero partecipativo? o è il solito "pacco" sulle spalle dei milanesi?
Leggi di piùMaran e la rivoluzione urbana dei monopattini
Maran chiama alla rivoluzione urbana, ma si tratta di una involuzione urbana sulla pelle dei milanesi. Monopattini e sicurezza non vanno d'accordo.
Leggi di piùLa Milano esclusiva che abbandona anziani e disabili
La milano di Maran e Granelli esclude anziani e disabili dalle priorità di intervento alla mobilità cittadina dedicata solo ai giovani. Una cosa indegna di una metropoli europea.
Leggi di piùLe pedonalizzazioni e i fans di Maran
Una breve analisi dei fans di Maran: il classista, l'esterofilo, il gretino, l'intransigente, l'egoista, il virtuoso e finalmente il cittadino, l'unico che non viene ascoltato dall'assessore quando si parla di pedonalizzazioni.
Leggi di piùRiattivata Area C
Il 15 giugno è stata riattivata Area C, l'odioso balzello che impedisce il distanziamento sociale per chi sceglie l'auto come mezzo di trasporto.
Leggi di piùBike Sharing, Granelli replica il fallimento di Ofo
Granelli rilancia un progetto già fallito: il bike sharing free floating, ma riduce i requisiti minimi per partecipare al bando.
Leggi di piùI veri Borghi di Milano: Macconago
Milano ha delle perle nascoste: sono gli antichi Borghi, tra cui il Castello di Macconago, che necessitano di ristrutturazione. Non stiamo parlando dei finti "borghi" di Maran
Leggi di piùLa delibera 13: il fallimento delle opposizioni
Una delibera che non aiuta i piccoli esercenti e penalizza le periferie. La stategia di rendere pedonale una città produttiva come Milano non trova opposizione in aula.
Leggi di piùOccupare suolo pubblico. Conviene a tutti?
L'occupazione delle strade da parte degli esercenti è davvero conveniente? Oppure favorisce solo i grandi nomi?
Leggi di piùVia Carlo Farini: regna l’incompetenza
Una dettagliata infografica che spiega nel dettaglio tutti gli errori compiuti con la segnaletica e non solo. Imbarazzante
Leggi di piùDue passi per Milano
Un gioco: due riflessioni sul video prodotto da YESMilano, voluto da Sala con la collaborazione di Ghali per il rilancio di Milano. Votate la vostra preferita.
Leggi di piùMonaco insegna: TPI prima della ciclabilità
Un parallelo tra Milano e Monaco di Baviera rivela che per sviluppare una ciclabilità cittadina bisogna necessariamente passare da ingenti investimenti nel settore dei trasporti pubblici.
Leggi di piùLe ciclabili distopiche di Maran
Un commento alle decisioni prese da Maran e dalla giunta, annunciate in pompa magna su Facebook: le ciclabili distopiche
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Riflessioni sull'impossibilità di adottare la bicicletta come mezzo di trasporto principale dei pendolari. Una utopia distruttiva.
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