La partecipazione millantata
Il Comune lancia una iniziativa di partecipazione del tutto opaca, che evidenzia la volontà di non considerare proposte alternative ad un progetto già deciso.
Leggi di più Maran e la rivoluzione urbana dei monopattini
Maran chiama alla rivoluzione urbana, ma si tratta di una involuzione urbana sulla pelle dei milanesi. Monopattini e sicurezza non vanno d'accordo.
Leggi di piùLa Milano esclusiva che abbandona anziani e disabili
La milano di Maran e Granelli esclude anziani e disabili dalle priorità di intervento alla mobilità cittadina dedicata solo ai giovani. Una cosa indegna di una metropoli europea.
Leggi di piùMILANO LAB 2021 Facebook Streaming del 30 giugno ore 19:15
Per la prima volta il centrodestra si riunisce ad un tavolo pubblico per parlare ai cittadini delle problematiche milanesi e lo fa con MILANO LAB 2021 con un dibattito dal titolo: Mobilità: la sicurezza di tutti nel rispetto delle regole. Criticità, proposte e soluzioni.
Leggi di piùLe pedonalizzazioni e i fans di Maran
Una breve analisi dei fans di Maran: il classista, l'esterofilo, il gretino, l'intransigente, l'egoista, il virtuoso e finalmente il cittadino, l'unico che non viene ascoltato dall'assessore quando si parla di pedonalizzazioni.
Leggi di piùRiattivata Area C
Il 15 giugno è stata riattivata Area C, l'odioso balzello che impedisce il distanziamento sociale per chi sceglie l'auto come mezzo di trasporto.
Leggi di piùBike Sharing, Granelli replica il fallimento di Ofo
Granelli rilancia un progetto già fallito: il bike sharing free floating, ma riduce i requisiti minimi per partecipare al bando.
Leggi di piùI veri Borghi di Milano: Macconago
Milano ha delle perle nascoste: sono gli antichi Borghi, tra cui il Castello di Macconago, che necessitano di ristrutturazione. Non stiamo parlando dei finti "borghi" di Maran
Leggi di piùLa delibera 13: il fallimento delle opposizioni
Una delibera che non aiuta i piccoli esercenti e penalizza le periferie. La stategia di rendere pedonale una città produttiva come Milano non trova opposizione in aula.
Leggi di piùOccupare suolo pubblico. Conviene a tutti?
L'occupazione delle strade da parte degli esercenti è davvero conveniente? Oppure favorisce solo i grandi nomi?
Leggi di piùVia Carlo Farini: regna l’incompetenza
Una dettagliata infografica che spiega nel dettaglio tutti gli errori compiuti con la segnaletica e non solo. Imbarazzante
Leggi di piùLa guerra alla mobilità privata continua
Continua la guerra alla mobilità privata con la prematura attivazione delle telecamere sulle corsie preferenziali.
Leggi di piùDue passi per Milano
Un gioco: due riflessioni sul video prodotto da YESMilano, voluto da Sala con la collaborazione di Ghali per il rilancio di Milano. Votate la vostra preferita.
Leggi di piùMonaco insegna: TPI prima della ciclabilità
Un parallelo tra Milano e Monaco di Baviera rivela che per sviluppare una ciclabilità cittadina bisogna necessariamente passare da ingenti investimenti nel settore dei trasporti pubblici.
Leggi di piùLe ciclabili distopiche di Maran
Un commento alle decisioni prese da Maran e dalla giunta, annunciate in pompa magna su Facebook: le ciclabili distopiche
Leggi di piùCritiche al modello cinese di Sala
Riflessioni sull'impossibilità di adottare la bicicletta come mezzo di trasporto principale dei pendolari. Una utopia distruttiva.
Leggi di piùTirare l’acqua al mulino
Una lucida analisi sulle dinamiche politiche di riferimento, che ci illustra lo scenario in cui dovrà muoversi la anche la politica milanese.
Leggi di piùLa Milano di Sala: ciclabili, traffico e buchi di bilancio
La ripresa di Milano sarà all'insegna della immobilità totale, con traffico paralizzato e gabelle sempre più alte in nome di una visione ideologica astratta dalla realtà, ma molto vicina ad interessi di parte.
Leggi di piùLa ciclabile da cinque milioni di euro
La cronistoria della ciclabile da cinque milioni di euro, tutti i retroscena e le responsabilità di Granelli e del suo predecessore.
Leggi di piùMilano riparte dalle ciclabili? No grazie
Milano sembra ripartire con i lavori inutili delle ciclabili a discapito delle manutenzioni del manto stradale e al ripristino della viabilità per i mezzi privati
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